Alianța USR PLUS

Revoluția Bunei Guvernări: angajamentele și planul USR PLUS, 451 de pagini

Programul de guvernare USR PLUS pentru alegerile din 2020

2020-2024 ParlamentarePDF
Copie arhivată de presă Sursă verificată:

Despre această ediție

Original electoral complet de 451 de pagini, copie HotNews, deja păstrat în catalogul comun. Lansarea publică este din 29 octombrie 2020. Coperta identifică Revoluția Bunei Guvernări și usrplus.ro. Este ediție distinctă de PDF-ul de 320 de pagini de pe USR Argeș. Categoria government existentă este păstrată.

Conținutul ediției

Textul documentului

Această ediție nu are încă o structură pe capitole și propuneri. Textul extras poate conține diferențe de formatare față de documentul-sursă.

Pagina 81

www.usrplus.ro 80

MĂSURA CONCRETĂ

  • • Revigorarea cercetării-inovării în geriatrie și unui corp de clădire nou, după modelul

discipline înrudite—investiție în cercetarea celui actual, refacerea bazinelor, a caselor medicală universitară și privată de vârf din complex etc. În prezent, capacitatea este și atragerea de talent și cercetători de de 2.000 de cure de tratament pe an, iar în oriunde din lume urma investiției s-ar putea ajunge la peste 10.000, fiind cel mai mare complex similar

  • • În România la nivelul universităților de

din Europa Centrală și de Est. Medicină, există deja disciplina de Geriatrie în orașe precum: București, Cluj, Iași, Târgu • Investiție în rețeaua TBRCM (deținută de Mureș, Timișoara, Constanța. Tradiția de Casa Națională de Pensii: hoteluri în 13 cercetare în domeniul îngrijirii balneo stațiuni balneo) și transformarea în Centre trebuie luată în considerare. Regionale Ana Aslan

  • • Dezvoltarea brandului fanion și a • Co-investiție în proiecte private în

metodei Ana Aslan ca ancoră a turismului domeniu—industrie farma-cosmetică, clinici medical de îngrijire de îngrijire,turism balnear etc.

  • • Investiție în transformarea Institutului • Monitorizare-evaluare:

Ana Aslan într-un pol de excelență

  • • Produse proprii în industria

de terapie și inovare; reabilitarea farma-cosmetică complexului din Otopeni. Institutul de Gerontologie și Geriatrie a fost • Număr de pacienți români/an tratați fondat în anul 1952 și a fost condus de (metoda Ana Aslan) Acad. Prof. Dr. Ana Aslan, având ca obiect

  • • Număr de pacienți străini veniți în

de activitate asistența medicală geriatrică, România în rețeaua Ana Aslan cercetarea și gerontologia socială. În anul 1974, Institutul se extinde cu o secție • Economic—capital străin atras în clinică nouă, pe o suprafață de 33 ha, la România prin agenții de turism sau direct Otopeni. Clădirile fac parte din patrimoniul prin încheierea unor acorduri între state arhitectural, fiind o creație a lui I. D. Berindei.1

  • • Număr de noi locuri de muncă în toată

Refacerea Institutului Ana Aslan presupune rețeaua de geriatrie (balneo-medicală) reabilitarea corpurilor vechi și construirea

SURSA DE FINANȚARE

Măsurile propuse în acest angajament se pot finanța ca un pachet unitar prin fonduri europene, din cadrul Mecanismu- INSTITUȚII RESPONSABILE lui pentru Redresare și Reziliență. Ministerul Finanțelor Publice

IMPACT BUGETAR

Buget preconizat: 500 milioane de euro

1 sursa: ana-aslan.ro

Pagina 82

www.usrplus.ro 81

O Românie fără hoție

25 Gazele din Marea Neagră contribuie la pensiile românilor prin investiții Demararea proiectului strategic de exploatare a gazelor naturale din Marea Neagră și folosirea veniturilor obținute pentru a investi, prin fon- durile de pensii administrate privat

(Pilon II), în beneficiul românilor.

Justificarea problemei Exploatarea perimetrelor de gaze natu- rale din Marea Neagră este un proiect strategic pentru România care tre- nează din 2017.

UTILE

https://www.usr.ro/files/Policy-Brief-Marea- Neagra-19.08.2019.pdf

Pagina 83

www.usrplus.ro 82

Categoria

Igienă Evoluție Revoluție

După ce Legea Offshore a trecut de Parlament, scăzut semnificativ în România și pe piețele guvernul PSD a dat Ordonanța 114/2018, care din regiune. Toate acestea fac proiectul și a pus un mare semn de întrebare cu privire la mai puțin fezabil. viabilitatea economică a proiectelor de inves- tiții, prin plafonarea prețului gazului natural la Industria gazelor naturale contribuie în prezent producător. Lucrul acesta a făcut ca cele două cu peste 16 miliarde de lei la bugetul de stat. companii care urmau să opereze aceste exploa- Din 2013 până în septembrie 2019 (conform tări (OMV Petrom și ExxonMobil) să nu ia decizia ultimelor date furnizate de Ministerul Finanțelor), finală de investiție în perimetrul Neptun Deep, în contul statului au intrat 8,53 miliarde de lei cel mai mare zăcământ de gaze naturale din din redevențe petroliere, 4,92 miliarde de lei din Marea Neagră. Între timp, ExxonMobil a efectuat impozite suplimentare ca urmare a dereglemen- un test de piață în vederea ieșirii din proiect. tării prețurilor din sectorul gazelor naturale și

Astfel, demararea investiției rămâne incertă. 2,91 miliarde din redevențe miniere, concesiuni și chirii. Pe lângă aceste sume, Statul mai înca- Din 2018 și până astăzi, prețul certificatelor sează impozit pe profit, taxe pe salariile angajați- de carbon a crescut, iar în ultima jumătate de lor din sector și alte impozite specifice. an prețul cu care se vând gazele naturale a

Pagina 84

www.usrplus.ro 83

Categoria

Igienă Evoluție Revoluție

MĂSURA CONCRETĂ

Regândirea Legii Offshore astfel încât să stimu- comprimate, electromobilitate), energie regene- leze investițiile în exploatarea gazelor naturale rabilă și petrochimie (industria îngrășămintelor, a din Marea Neagră în beneficiul tuturor români- maselor plastice, a PVC-ului etc.) cu respectarea lor. Folosirea fondurilor obținute din exploatare normelor de mediu europene. pentru investiții, prin pilonul II de pensii. Aceste investiții vor contribui la tranziția ener- Exploatarea gazelor naturale din Marea Neagră getică către o economie mai puțin bazată pe și folosirea fondurilor obținute pentru a face combustibili poluanți și ar fi o sursă importantă investiții prin pilonul II de pensii ar duce la: de finanțare pentru sustenabilitatea siste- mului de pensii.

  • • Reducerea dependenței de gaze din import;

De asemenea, aceste resurse ne pot ajuta să

  • • Securitatea energetică a României;

repornim economia în urma pandemiei de

  • • Compensarea deficitul producției onshore coronavirus, prin activitatea economică pe care

de gaze naturale; o poate genera. Conform unor estimări, produc- ția de gaze naturale din Marea Neagră ar trebui

  • • Dezvoltarea industriei de produse

să aducă la bugetul de stat peste 20 de miliarde derivate din gaze. de euro pe toată perioada exploatării. Pe lângă Propunem ca fondurile de pensii administrate acestea, impactul în PIB-ul României ar fi multi- privat (Pilon II) să investească cel puțin 50% din plicat de câteva ori. suma provenită în produse financiare (acțiuni și obligațiuni) emise de companii care investesc Producția de gaze naturale din Marea Neagră ar în proiecte viabile din energie, cum ar fi centrale diversifica sursele de aprovizionare de energie. în cogenerare, infrastructură energetică, extin- Într-o primă etapă, ar compensa deficitul pro- derea rețelelor de conducte de gaze naturale, ducției onshore și, treptat, ar spori disponibilita- rețele de transport inteligente pentru energia tea de gaz natural de pe piața internă. electrică (stații de reîncărcare cu gaze naturale

IMPACT BUGETAR

Producția de gaze naturale din Marea Neagră ar tre- bui să aducă la bugetul de stat peste 20 de miliarde de euro pe toată perioada exploatării

SURSA DE FINANȚARE INSTITUȚII RESPONSABILE Nu este cazul, măsura are impact pozitiv Ministerul Economiei, Ministerul Finanțelor Publice

Pagina 85

www.usrplus.ro 84

O Românie fără hoție

Drumul spre acasă pentru românii din diaspora Facilitarea reîntoarcerii în țară a românilor din diaspora care își doresc să revină. Programe de asis- tență clar țintite pentru informare, întoarcere, acomodare și încura- jarea antreprenoriatului în țară.

Justificarea problemei

26 Întoarcerea românilor este o decizie personală, care depinde de mulți alți factori (piața muncii, sănătate, justiție, educație, infrastructură etc.). Dar odată decizia luată, drumul trebuie să fie ușor, procedurile clare și rapide. Realitatea momentului este că, dacă un român decide să revină, în special în alte zone decât marile centre urbane (București, Cluj sau Timișoara), nu este nici ușor și nici evident ce are de făcut și cum poate,

de exemplu, să (se) reinvestească în viitorul României.

UTILE

https://stiri.plus/cum-aducem-romanii-acasa/

https://www.startupcafe.ro/fonduri-europene/fon- duri-europene-2020-startup-nation-afaceri-dias- pora-studenti.htm

Pagina 86

www.usrplus.ro 85

Categoria

Igienă Evoluție Revoluție

Problemele sunt diverse și necesită o abordare afară?” sunt întrebări comune. Și mai proble- integrată și asumată. Economia mai bună și matică este situația copiilor născuți și crescuți reformele în alte domenii pot crea interesul sau în sisteme de educație diverse. Mulți români ar oportunitatea pentru revenire, dar percepția vrea să se întoarcă, dar se tem că reintegrarea negativă a celor plecați (obișnuiți cu o Românie școlară va fi dificilă pentru copiii lor. a anilor 2000) și lipsa de informație sau asistență deja îi descurajează pe mulți. Nu ajută nici discriminarea în creștere care se manifestă în România față de cei plecați. Confruntați cu ideea reîntoarcerii și depășind discuția despre locuri de muncă sau corup- Cele mai multe probleme nu sunt insurmon- ție, românii citează opacitatea sistemelor de tabile, răspunsurile existând deja în practici evidență a populației și imposibilitatea de a lansate de guvernul Cioloș în 2016 (Comisia

rezolva problemele de la distanță, dar mai ales de Tăiat Hârtii), în reforma legislativă sau într-o lipsa unui parcurs. „Unde încep?”, „Nu pot să reformă administrativă a serviciilor consulare. fac cereri online” sau „Ce fac cu diplomele sau experiența sau drepturile sociale obținute în

MĂSURA CONCRETĂ

Crearea și promovarea unui Portal unic pentru sociale obținute, informații despre alte detalii Drumul spre Casă, anexă la eConsulat, care să logistice sau administrative (reînmatricularea ofere de la A la Z un parcurs de reîntoarcere: mașinii, înființarea unei companii etc.). schimbarea actelor sau reînnoirea lor (de iden- titate, domiciliul fiscal), dacă este nevoie, de la Un funcționar consular local în toate consula- distanță sau prin cerere online, informații despre tele românești din regiuni cu prezență mare de piața muncii și oportunități de investiții în fiecare români, cel puțin 37 în Europa și 9 în America de județ/regiune (integrând date de la ANOFM Nord, care să ofere aceste informații și să ofere și Ministerul Muncii, dar și cu ajutorul unei noi asistență în intermedierea cu administrația din generații de programe Diaspora Start-Up), detalii țară pentru toate informațiile de mai sus. despre toate cele necesare pentru reintegrarea familiei în viața normală (sănătate, educație, Simplificarea obținerii de acte de stare civilă de

inclusiv asigurarea recunoașterii diplomelor, la distanță, online. certificatelor vocaționale sau altor dovezi de par- curs de educație obținute în afară), coordonarea Campanie de informare și promovare a reîntoar- cu sistemele de securitate socială din UE și state cerii în Diaspora. terțe pentru a asigura continuitatea drepturilor

Pagina 87

www.usrplus.ro 86

Categoria

Igienă Evoluție Revoluție

MĂSURA CONCRETĂ

Amendarea legii 62/2019 privind serviciile con- tuturor celor care se întorc și investesc în Româ- sulare și a legislației privind evidența populației nia, cu condiții mai avantajoase pentru cei care (OUG 97/2005), pentru a simplifica parcursul investesc în domenii cheie (digital, industria de obținerii de noi acte și crearea cadrului online. sănătate sau îngrijire etc.), în regiuni defavorizate sau care creează locuri de muncă pentru per- Reforma și aplicarea legii 86/2016 care să sus- soane vulnerabile. țină centre comunitare românești din Diaspora menite, printre altele, să creeze relații cu Româ- Resurse de educație în limba română pentru nia și să faciliteze și încurajeze revenirea în țară. părinți, disponibile pe Portalul Unic, pentru cei care vor să-și poată pregăti din timp reinserția O nouă generație de programe Diaspora sau inserția copiilor în sistemul educațio- StartUp/ StartUp Nation, Diaspora se Întoarce, nal din România.

care să ofere cofinanțare prin fonduri europene

IMPACT BUGETAR

Nou personal consular—cca. 420.000 euro/an; Fonduri formă sau alta, începând de la 10.000 euro în economia pentru Diaspora se Întoarce—minimum 6.500.000 euro/ României pe an (cumpără bunuri, imobile, plătesc taxe an (vechiul program finanțat din POCU a avut un buget de etc.), avem în față o sumă de 300.000.000 euro/an. La 30.000.000 euro pentru șase ani); Portal online, cam- aceasta se adaugă un puternic impact psiho-social pentru panie de informare în mediul online și offline românesc familiile reîntregite, de sănătate mentală, dar și un impact din Diaspora—cca. 250.000 euro/an; impact pozitiv prin exponențial pentru reîntoarcerea specialiștilor formați sau întoarcerea resursei umane, a tinerilor, dar și a capitalului calificați în afara țării. acumulat în afara țării. La o estimare de minimum 30.000 de români care se întorc anual și investesc fiecare, sub o

INSTITUȚII RESPONSABILE

MAE, Departamentul pentru Românii de Pretutindeni, Ministerul Muncii și Afacerilor Sociale, Ministerul Fon- durilor Europene, MAI, Ministerul Educației)Parlamen- tul României, ICR

Pagina 88

www.usrplus.ro 87

O Românie fără hoție

27 Autostrăzi pe bune, nu pe hârtie O nouă abordare în implementarea marilor proiecte de infrastructură cu: finanțare adecvată, un calcul realist al costurilor, restructurarea companiei naționale de auto- străzi, angajarea de profesioniști și stabilirea unor priorități clare.

Justificarea problemei La peste 100 de ani de la Marea Unire, România este departe de a avea o autostradă care să treacă Munții Car- pați. Media de kilometri de autostradă construiți după Revoluție este de 24 km/ an. Iar în ultimii 5 ani, media este de 28 km/an. În acest ritm, vom rămâne din ce în ce mai în urmă față de Europa și vom fi condamnați la subdezvoltare. Avem nevoie de un salt, de o schimbare fundamentală a felului cum gestionăm

infrastructura mare de transport.